Tren de Sóller a Palma

I dag skal du få bli med på togtur fra Sóller til Palma.
Denne togturen er av de største turistattraksjonene på Mallorca.
Bildet under viser den ærverdige stasjonsbygningen Ca’n Mayol i Sóller. 
(Klikk for større bilder.)

For en dagstur til Palma er det best å ta toget som går fra Sóller kl 09:10.
Turen tar ca 50 minutt og koster €10 tur / €17 tur-retur.
Vi går gjennom den vakre stasjonsbygningen og opp trappen til perrongen.

Før vi entrer toget, kan dere få bli med en liten rundtur på stasjonsområdet.

En utstilling med kunst av Miro og Picasso finnes i 1.etg.

Den gamle bygningen ble renovert for noen år siden.

Den flotte Art Nouveau stilen er beholdt.

Døren til stasjonsjefens kontor.

Til og med rutetabellen er estetisk innrammet.

 På veggen ønskes reisende velkommen til Sóller på mange språk.

 Helt siden 1912 har toget gått de 27,3 km
mellom Palma de Mallorca og Sóller, uten avbrudd.
Åpningen skjedde 16.april 1912, dagen etter "Titanic" sank.

 Til og med et lite hundehus finnes på stasjonen.
Men jeg så ingen stasjonshund!

 Togstaller til venstre og trikkestaller til høyre.

 Vi fikk ikke reise med privat tog, men muligheten ser ut til å være der.
I alle fall om man skal tro dette skiltet på stasjonen.

Vognene er laget i teak.
Alle er originale og godt vedlikeholdt.
Innredningen er også i teak og setene i turistvognene i skinn.

Nypussede messinglamper skinner i taket.
Man blir satt noen år tilbake i tid når man reiser med dette ærverdige toget.

Nå har vi startet stigningen opp fra Sóller og får en flott utsikt over dalen.

 Birgitta (Mama Soller) har bodd i Sóller flere år, men har ikke reist så ofte med toget.
Hun fotograferer like ivrig som meg.

 En røyksky lå over dalen, så det var umulig å få klare bilder.

 Fjellkjeden Serra de Tramuntana omkranser byen.

 Når vi  kommer opp i høyden går toget gjennom tunneler.

Hele 13 tunneler fra Sóller gjennom fjellet Serra de Alfàbia.
Den lengste, Tunel Major, er hele 2.856 meter.

Vel gjennom alle tunnelene ser vi Palma i det fjerne.

 Jernbanelinjen slynger seg i spektakulær natur.

Første stopp er i den vakre byen Buñola eller Bunyola som det skrives i dag.
Det finnes en rekke teorier om hvordan byen fikk navnet Bunyola.
En teori går på det arabiske ordet "bujole" som betyr "liten vingård".
En annen teori er det latinske "vineola" som også betyr "liten vingård".
Nok en teori er det greske ordet for "fjell" (Bouva) og refererer til fjellkjeden Tramuntana.
Bunyola har ca 5.500 innbyggere og ligger 14 km fra Palma.
Vi er nå halvveis i togreisen.

Den gamle stasjonsbygningen er godt vedlikeholdt og har beholdt sin gamle stil.

 Her er navnet skrevet på gamlemåten.

 Tror ikke det er noen kafé her lenger,
men skiltet er der fortsatt.

Vi forlater Bunyola og ferden går videre mot Palma.
Bunyola har mange vakre hus og den finnes mange utenlandske huseiere her.
Bl.a. hadde Mike Oldfield en gedigen eiendom her for bare få år siden.

Midt mellom fjellene går også hovedveien mellom Palma og Sóller.

 Landskapet åpner seg og vi ser tydelig at vi nærmer oss Palma.

 I flatlandet rundt Santa Maria del Cami (noen kilometer før vi ankommer Palma)
passerer vi det ene stutteriet etter det andre.

Avl av arabiske og egyptiske hester er spesialiteten.

Stasjonsbygningen i Son Sardina var lukket og forfallen i mange år.
For ca 10 år siden ble stasjonen renovert og brukes nå som stasjon for
togturister som kommer med busser fra cruisebåter og andre steder på Mallorca.
Turistbusser har stort sett forbud mot å kjøre i sentrum av Palma.
At turistene fraktes til Son Sardina er en stor miljøgevinst for byen.

 Da er vi i sentrumsgatene i Palma og dama henger ut av vinduet med kamera.

 I gaten blomstrer Jacaranda og det er utrolig med tanke på all eksosen i lufta.

Ankomst Palma stasjon og mer fotografering.

Nå tror jeg dere er lei av tog, så jeg tar en pause før vi returnerer til Sóller.
Jeg skal ta dere med rundt i Palma, så jeg sier "stay tuned".
I mellomtiden kan du lese mer om toget og jernbaneselskapet Ferrocarril de Sóller her.